Gadgets y Hardware

Hoy No Circula en México: quién sí puede salir el 19 de septiembre

Hoy No Circula en México: quién sí puede salir el 19 de septiembre

Este fin de semana vuelve a activarse el programa sabatino de restricción vehicular en la Ciudad de México y 18 municipios del Estado de México. La medida busca reducir la contaminación atmosférica, pero no todos los conductores resultan afectados de la misma manera.

Índice
  1. ¿Cuáles autos están prohibidos este sábado?
  2. Dónde aplica esta medida
  3. Quiénes sí pueden circular sin restricción
  4. Las multas son serias
  5. Cómo prepararse

¿Cuáles autos están prohibidos este sábado?

Para el 19 de septiembre de 2026 —que cae en el tercer sábado del mes y se considera “semana impar”— la restricción toca a los automóviles con holograma de verificación tipo 1 cuya placa termina en número impar. Si tu carro tiene estas características, deberá permanecer estacionado entre las 5:00 a.m. y las 10:00 p.m.

Los vehículos con holograma 0 y 00 mantienen circulación libre dentro del horario de restricción. En cambio, los autos con holograma 2 nunca pueden circular los sábados, sin importar el número de placa ni si es semana par o impar. Esta distinción responde a la antigüedad y nivel de emisiones del vehículo.

Dónde aplica esta medida

No es solo un problema capitalino. El Hoy No Circula sabatino se extiende a 18 municipios periféricos: desde Ecatepec y Naucalpan en el norte, hasta Ixtapaluca y Valle de Chalco en el sur, pasando por Nezahualcóyotl, Tlalnepantla, Cuautitlán y otros. Si tu ruta atraviesa cualquiera de estos puntos, las reglas te aplican aunque no vivas en el área metropolitana.

La Secretaría de Medio Ambiente de la CDMX (SEDEMA) diseñó el programa así porque la contaminación no respeta límites administrativos. El valle de México funciona como una sola cuenca atmosférica, de manera que los vehículos circulando en cualquier municipio contribuyen a la mala calidad del aire que respiran todos.

Quiénes sí pueden circular sin restricción

Existen excepciones claras. Los vehículos eléctricos, híbridos o a gas natural quedan fuera de cualquier restricción. También tienen pase libre los autos de transporte público urbano, servicios escolares, transporte de pasajeros, seguridad pública y protección civil. Además, las placas de personas con discapacidad cuentan con autorización permanente.

Estas excepciones reconocen que algunos vehículos contaminan menos o cumplen funciones esenciales. Sin embargo, los conductores privados sin estas características no tienen opción: o cumplen la normativa o pagan las consecuencias.

Las multas son serias

No es un trámite menor. Circular en horario prohibido con un vehículo restringido genera una multa que oscila entre 1,924 y 2,887 pesos mexicanos (aproximadamente 110 a 165 mil pesos colombianos, según la tasa de cambio actual). Pero además del dinero, el automóvil puede ser remolcado al depósito de vehículos, lo que implica gastos adicionales de traslado y almacenaje.

La severidad de la sanción refleja que SEDEMA intenta que la medida se cumpla. En una ciudad de más de 21 millones de habitantes donde millones de autos circulan diariamente, hacer excepciones significaría que la restricción pierda efectividad.

Cómo prepararse

Antes de salir el sábado, revisa tres cosas: el último dígito de tu placa, el color del holograma de verificación en tu parabrisas y si corresponde a semana par o impar (el 19 de septiembre es impar). Si tu auto tiene holograma 1 y placa terminada en número impar, busca transporte alternativo, comparte vehículo con alguien que pueda circular, o simplemente no salgas durante esas 17 horas.

La buena noticia es que a partir de las 10:01 p.m. cualquier auto puede rodar libremente. Algunos conductores planean sus desplazamientos para después de ese horario, aunque en una ciudad con tráfico constante, la diferencia no siempre es notoria.

Con información de Xataka.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *